測試背景
電機控制器、電機、驅動器是電動汽車的重要部件,其中電機控制器由逆變器和控制器兩部分組成,逆變器接收電池輸送過來的直流電電能,逆變成三相交流電給汽車電機提供電源?刂破鹘邮茈姍C轉速等信號反饋到儀表,當發生制動或者加速行為時,控制器控制變頻器頻率的升降,從而達到加速或者減速的目的。隨著電動汽車的飛速發展,控制器需求量也在逐年提升,同時對電機控制器的性能要求也在不斷提高。傳統的生產過程過多的依賴人工,組裝完成后還要進行終檢測試,生產周期長、測試功能有限,已經很難滿足生產需求。
系統描述
本系統基于自動測試技術,實現被測件自動傳輸,系統電路、氣路和水路接口與被測件自動對接,支持多種型號及規格,全過程自動化實現,同時具備完善的產線流程控制及工廠數據管理功能。系統適用于電動汽車控制器生產領域的評估、分析及測試。
測試方法
系統包括絕緣耐壓自動測試臺和自動功能測試臺兩部分:絕緣耐壓自動測試臺主要測試控制器的絕緣耐壓性能;自動功能測試臺主要測試電機控制器的低壓上電測試,高壓上電測試,毛刺電流測試,驅動輕載測試,驅動重載測試,電機旋變測試,下電測試等。自動測試系統可完成UUT的全自動測試(含自動接拆線、測試程序調用、軟件燒入、測試執行、出廠程序下載校驗、冷卻系統控制等測試工位所有的作業過程)
技術亮點
電壓精度 |
電流精度 |
輸出阻抗 |
電流驅動能力 |
0.5%+0.5V |
0.5%+0.5A |
0.5 Ω |
±2.5 mA |
電壓范圍 |
最大電壓保護 |
更新時間 |
最大更新率 |
±10 V |
±15 V |
1.0 μs |
1 MS/s |
系統旋變性能參數