雙電磁-內藏式電磁離合剎車組的區別

臺靈機電官網人氣：633 發表時間：2023-10-09 【小中大】

電磁離合剎車組的結構原理：電磁離合器之轉子被固定于入力軸上，其之電樞與電磁剎車器則在同軸而形成的出力軸，電磁離合器之軛與電磁剎車器裝置于機架上。當電流通過電磁離合器時，出力軸即被帶動當電磁離合器分離，當電磁剎車器有電流通過時，出力軸就會停止運轉。電磁離合剎車組系列適用于機器的起動、停止、高頻運轉、寸動定位等。這種叫做內藏式電磁離合剎車組。

雙電磁離合器組合體結構為開放式電磁離合器2側出力軸一處，雙側的電磁離合器轉子被固定在出力軸上，而電磁離合器的軸承凸輪在出力軸上，當右側的電磁離合器通電流時出力軸應帶動，當右側斷電時電磁離合器就會分離，出力軸上就會停止。當左側電磁離合器通電時，出力軸被帶動，而當左側斷電時，電磁離合器就會切離，出力軸就會停止，雙電磁離合器組合體適用于2段變速組合，正反轉組合動力傳達分配；這種叫雙電磁離合剎車組。

其實呢電磁離合剎車器組合體可分為離合剎車組、外露式電磁離合剎車組、內藏式電磁離合剎車組、雙法蘭電磁離合剎車組、單法蘭電磁離合剎車組、套筒式電磁離合剎車組、雙電磁離合剎車器組（附皮帶輪）、雙電磁離合單剎車組合體（附皮帶輪）；主要功能有起動、停止、寸動定位等。

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